Zobacz najnowszy numer
Truck Biznes 3/2024

Czasu nie można kupić…
A może jednak?

PROMOCJA

PROMOCJA

Najnowsze wiadomości

C
Jakie wyróżniamy rodzaje drogowego transportu towarów?

Jakie wyróżniamy rodzaje drogowego transportu towarów?

Drogowy transport towarów jest kluczowym elementem globalnej logistyki, umożliwiającym sprawne przemieszczanie ładunków na krótkie i długie dystanse. Różnorodność form transportu drogowego pozwala na dopasowanie usług do specyficznych potrzeb klientów, zapewniając efektywność i bezpieczeństwo przewozu.

Jak importować towary do Unii Europejskiej?

Jak importować towary do Unii Europejskiej?

Import towarów na teren Unii Europejskiej obłożony jest przepisami i ścisłymi procedurami postępowania. Ich znajomość wpływa na bezpieczny i sprawny import produktów z państw trzecich do UE.

“Wieloenergetyczna” flota IVECO rozpoczyna europejski etap trasy koncertowej Metallica

“Wieloenergetyczna” flota IVECO rozpoczyna europejski etap trasy koncertowej Metallica

IVECO rusza wraz z zespołem Metallica w europejską trasę koncertową M72 World Tour w ramach partnerstwa ogłoszonego w listopadzie ubiegłego roku w Barcelonie podczas premiery w pełni odnowionej gamy IVECO. Producent zapewni niskoemisyjny transport dla trasy koncertowej dzięki swoim pojazdom napędzanym gazem ziemnym, energią elektryczną oraz paliwami odnawialnymi dla silników wysokoprężnych. Część floty będzie zasilana niskoemisyjnymi paliwami Shell dostarczanymi przez europejską sieć firmy energetycznej

Nowa stacja sieci Dyskont Paliwowy w Gorzyczkach

Nowa stacja sieci Dyskont Paliwowy w Gorzyczkach

Citronex Trans Energy otworzyła właśnie swoją 15 stację paliw, w tym już 12 pod marką Dyskont Paliwowy. Nowy obiekt zlokalizowany jest w Gorzyczkach w województwie śląskim, tuż przy granicy z Czechami i w bliskim sąsiedztwie węzła Gorzyce autostrady A1.

Bezemisyjne dostawy na duże odległości

Bezemisyjne dostawy na duże odległości

DB Schenker jako jedna z pierwszych firm w Szwecji wykorzystuje elektryczną ciężarówkę Scania R 450e na trasach długodystansowych pomiędzy Jönköping i Södertälje. Dystans operacyjny to około 300 kilometrów. Regularne połączenia liniowe realizowane jest w ramach projektu E-Charge

Daimler Truck modernizuje swoje lekkie ciężarówki FUSO Canter i eCanter

Daimler Truck modernizuje swoje lekkie ciężarówki FUSO Canter i eCanter

FUSO, marka Daimler Truck, kompleksowo modernizuje cieszącą się popularnością lekką ciężarówkę Canter (w wariantach o masie 6,0 t, 7,5 t i 8,55 t). W nowym Canterze z całkowicie odnowionym wnętrzem dostępne są w standardzie dodatkowe systemy zwiększające bezpieczeństwo i funkcje komfortowe. Siostrzany, w pełni elektryczny eCanter również otrzyma rozliczne aktualizacje oraz będzie dostępny w większej liczbie wariantów, a to m.in. zwiększy różnorodność jego zastosowań.

Już wkrótce nowe przepisy dotyczące czasu jazdy i odpoczynku dla kierowców autobusów

Już wkrótce nowe przepisy dotyczące czasu jazdy i odpoczynku dla kierowców autobusów

Najnowsze przepisy dot. czasu jazdy i odpoczynku kierowców autobusów zostały opublikowane przez Parlament Europejski 2 maja 2024 r. Nowy akt prawny o sygnaturze UE 2024/1258 nowelizuje postanowienia unijnego rozporządzenia nr. 561/2006 w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu drogowego i zacznie obowiązywać już od 22 maja 2024 r.

Brak kontroli nad finansami w transporcie – czy firmy mogą sobie na to dzisiaj pozwolić?

Brak kontroli nad finansami w transporcie – czy firmy mogą sobie na to dzisiaj pozwolić?

W transporcie przetrwają ci, którzy potrafią liczyć i nie boją się technologii – to zdanie coraz częściej i mocniej wybrzmiewa dzisiaj w branży. Dlaczego? Wszystko wskazuje na to, że ten rok może okazać się papierkiem lakmusowym dla polskiego sektora TSL i pokaże, w jaki sposób przewoźnicy do tej pory zarządzali swoim biznesem i czy robili to skutecznie.

Leasing na trudne czasy

Leasing na trudne czasy

Branża transportowa od kilku lat boryka się z niemałymi wyzwaniami, Duża niepewność wywołana pandemią i wojną za wschodnią granicą, zmiany w prawie, wzrost kosztów transportu w wyniku podwyżek opłat drogowych, braki wykwalifikowanej kadry, wysokie koszty zatrudnienia. To tylko niektóre tematy, z którymi środowisko przewoźników musi sobie radzić.

Truck & Van poleca

C
Cyfrowy magazyn – automatyzacja kluczem do konkurencyjności w logistyce kontraktowej

Cyfrowy magazyn – automatyzacja kluczem do konkurencyjności w logistyce kontraktowej

Cyfryzacja magazynów staje się nieodzownym elementem strategii rozwojowych firm. Podmioty działające w sektorach logistyki, przemysłu i utrzymania ruchu coraz śmielej wdrażają rozwiązania automatyczne. Jak pokazują najnowsze dane w raporcie Polskiego Instytutu Transportu Drogowego, wprowadzenie nowoczesnych technologii podnosi efektywność operacyjną. Ale nie tylko! To również istotny czynnik wzrostu konkurencyjności na arenie międzynarodowej.

Faktoring zamiast skonta – sposób na uwolnienie kapitału

Faktoring zamiast skonta – sposób na uwolnienie kapitału

Firmy spedycyjno-transportowe finansują podwykonawców za pomocą skonta, wykorzystując własne rezerwy. W trudniejszych czasach może to być ryzykowna metoda, którą jednak zastąpić można faktoringiem oferowanym przez zewnętrznego partnera. Daje korzyści, wśród których jest chociażby uwolnienie kapitału na rozwój własnego biznesu.

Polscy przewoźnicy apelują o pilne wsparcie

Polscy przewoźnicy apelują o pilne wsparcie

W obliczu kumulacji niezwykle wyraźnych zagrożeń dla sektora polskiego transportu drogowego (stanowiącego istotny filar rozwoju gospodarczego naszego kraju) dwie największe organizacje zrzeszające przewoźników: Związek Pracodawców Transport i Logistyka Polska oraz Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych, występują ze wspólnym apelem do polskich władz o podjęcie realnych działań pomocowych.

Dowiedz się, jak możesz wykorzystać nowe przepisy UE dotyczące TPMS, aby zmniejszyć koszty i poprawić efektywność swojej floty.

Dowiedz się, jak możesz wykorzystać nowe przepisy UE dotyczące TPMS, aby zmniejszyć koszty i poprawić efektywność swojej floty.

Od 6 lipca 2024 r., dzięki wejściu w życie w Unii Europejskiej nowych obowiązkowych przepisów dotyczących systemu TPMS (Tire Pressure Monitoring System), będzie można podnieść bezpieczeństwo naczep na nowy poziom. Komisja Europejska zaktualizowała przepisy UN ECE R141, zgodnie z którymi wszystkie naczepy zarejestrowane po tej dacie muszą być wyposażone w systemy monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS).

Wielton z ofertą systemów wymiennych

Wielton z ofertą systemów wymiennych

Wielton, wychodząc naprzeciw potrzebom klientów i wsłuchując się w głosy z rynku, poszerzył swoją ofertę o kolejne pojazdy. W ostatnim czasie portfolio wieluńskiego producenta wzbogacone zostało o systemy wymienne. W skład tej rodziny produktowej wchodzą obecnie trzy modele nadwozi wymiennych.

Najnowsze numery

C
Truck & Van 03/2021
TSL Biznes 03/2021

Zapisz się do newslettera

C